Les rendez-vous pour des vols-réseau

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Ce sera ton premier vol réseau ? Lorsque tu te connecteras sur TeamSpeak, tu vas probablement entendre une sorte de charabia. N'aie pas peur, nous avons tous eu la même impression au début ! Annonce-toi et dis que tu es nouveau, on t'aidera avec plaisir ... et surtout parle normalement si tu ne connais pas la phraséologie. Tu l'apprendras en entendant les autres !
 
Identifie-toi ici pour voir les documents et liens des vols et/ou pour participer !

Vols proposés

Cliquer sur les pour développer.        Rien n'interdit d'organiser plusieurs vols en même temps !



Lundi 21.4.2014 
Déplier 
20:45 vol historique: bandirma ab - baghdad intl (VFR 2h00 )
 Route: LTBG - ESR - HAY - LTAU - DRZ - ORBI3 inscrits
Bonjour à toutes et tous,

Vols Historiques

Dans la série les vols historiques, nous essayerons, autant que faire se peut, d’effectuer un vol ayant existé ou un vol semblable.
Bien sur, puisque nous simulons, nous prendrons parfois quelques libertés avec l’histoire mais ça sera pour notre plus grand plaisir

Rassurez vous nous n’avons pas envie de refaire l’histoire et nos intentions sont tout à fait pacifiques, le but est de replacer ces warbirds dans leur contexte c’est tout.

LE THEME

Le conflit Irakien débute en 2001 avec l’attentat des tours du World Trade Center. S’en suit le déclenchement d’interventions américaines et alliées au moyen orient.
En Fév 2003 les mirages IVP, de la BA118 de mont de Marsan sont sollicités, par la coalition, pour des missions de repérages sur l’Irak.

Nous effectuerons donc ce voyage, en plusieurs étapes car, nous ne pouvons y passer la nuit. ;o)
Nous ferons donc une étape italienne à Aviano AB, une autre en Turquie à Larisa AB et la suivante en Arabie Saoudite à Erkilet AB, pour terminer sur base de la Victoire (VBC), nommée ainsi par l’état major américain, l’aéroport international de Bagdad
Les mirages IVP étant dépourvus d’armement, doivent être accompagnés de Mirage 2000 aussi bien en version C ou N ou –5
Bien sur ce parcours est imaginaire, mais c’est un prétexte de voler avec ce magnifique Mirage IV de Rollus et le 2000
L’idéal, pour ce vol, est d’avoir un Mirage IV entouré de deux M-2000.
Et, pour parfaire ce scénario nous prévoyons un "ravito"

Ce n’est pas une patrouille mais un vol de convoyage individuel ou par petit groupe.
La patrouille étant la spécialité de Jean Pierre (F-MJPA)
Ces vols s’effectueront à FL210 et à 330 Kias

SYNTHESE MISSION:

Derniere étape:

Départ de la base turque de Bandirma AB,
croisière FL210
Escale technique à Erkilet AB
Départ des ravitailleurs KC135 et autres citernes.
Après 10 minutes départ des M2000 et des IV-P
Ravito au FL120 (à confirmer) et 250Kts impérativement avant la frontière Syrienne
Survol de la Syrie à FL210
Après le passage de la Syrie, descente vers Bagdad Intl.



Rendez-vous sur Mumble dès 20h45
Décollage prévu à 21 heures. Attention, long trajet soyez à l’heure… !

LE VOL

Départ à : LTBG Bandirma AB* ( 18G/36G 1200p)aire de Stationnement 1, 2, 3 et 4

Points de passage:

ESR vor de Eskisehir 108.2 Mhz
HAY ndb de Haymana 350 Khz
LTAU Eekilet AB (07G/25G 4500p) => notre étape
DRZ vor de Dier Zzor 117 Mhz

Arrivée à : ORBI Bagdad Intl.* ( 15LD/33RR 15RD/33LR 1200p ) appelée aussi VBC, base de la Victoire

Distance : 900Nm ==>très grande distance
Durée estimée +/- 2:45h
Appareil : Un Mirage IV ou un 2000, exclusivement ceux désignés ci après.
Serveur : Dafsim


LES REQUIS :


1, LA DOCUMENTATION
Le plan de ce vol est disponible sur le site de Jacky Brouze: jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php
Les cartes du service de l’information aéronautique sont disponibles ici :
www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm


2, LA METEO

------------------------IMPORTANT LA METEO ------------
La météo du serveur Dafsim n'est pas TOP:
je vous recommande la météo de FSX : données météorologiques réelles, mise à jour toutes les 15 minutes
En cas de fort vent ou brouillard nous mettrons la météo fixe: Front froid
Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre !
les météos de commander et autre, bien que très correctes, ne seront pas prises en compte parce que non accessibles à la majorité des pilotes.

Documents du plan de vol disponible sur le site de Jacky Brouze: jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php


3, LE SERVEUR de COMMUNIQUATION VOCALE
Depuis peu nous avons muté de Teamspeak vers mumble (logiciel de communication vocale)
un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771
Nous gardons teamspeak en secours..

4, LE SERVEUR DE VOL
le serveur en service actuellement est DAFSIM :
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3387

5, LES SCENES
Bandirma: www.fs-freeware.net/downloads/viewdownload/7-civil-airliners/801-flight-simulator-x-ltbg-bandirma-air-base
Bagdad Intl: www.fsdome.com/showpage.php?url=http://fscorner.de/scenery_1.htm

6, LES APPAREILS :

Mirage IV : www.avsimrus.com/f/fs2004-aircrafts-40/mirage-iv--26364.html?action=download&hl=mirage
FS2004/FSX Dassault Mirage IV P Package. www.simviation.com/cgi-bin/syb2.cgi?section=military&file=M4P1.zip
Flightsim www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?do=copyright&fid=123355
Mirage 2000 N simviation.com/1/download?file=Mir2000NFSXbase.zip&fileId=36347
simviation.com/1/download?file=mirage2000n_unarmed_fsx.zip&fileId=36775
Mirage 2000C library.avsim.net/download.php?DLID=124755
Mirage 2000-5 a été retiré des téléchargement, interdit par Dassault, pour ceux qui l’on vous pouvez, bien sur, le prendre.
Si vous êtes inscrits chez Praétorians il est là : www.praetorians-fs.com/~publique/download/airforce/Appareils/mirage2000byjardy.zip

7, ABREVIATIONS UTILISEES

Abbréviations :
D = tour de piste main droite
G = tour de piste main gauche
H = piste en herbe
p = pied (tour de piste)
L = left (piste gauche)
R = right (piste droite)
* = scène disponible

8, LE RENDEZ-VOUS

Où et quand :

Nous vous attendons donc le 21 Avril 2014, sur le tarmac de Bandirma AB , à 20h45.



F-MBLO / berloux


Vol proposé par
Bernard Lui écrire

  • Bernard
    F-MBLO
    Dassault Mirage IV-P
  • Jean Pierre
    FMJPA
    M IVP
  • Francis
    F-HENF
    M. 2000-5

Plan de vol :

pour Plan-G
pour FSX
pour Navigation
Mardi 22.4.2014 
Mercredi 23.4.2014 
Jeudi 24.4.2014 
Déplier 
20:30 patrouille cap10 route e80-ah1 (3) (PAT 2h00 )
 Route: LFBF-LFMW-LFMK-LFMZ-LFMU-LFMT-LFME2 inscrits
Bonjour à toutes & tous

Je vous propose une patrouille cap10 en suivant la route E80 (route européenne) puis la route AH1 (Asian Highway) de Lisbonne à Tokyo (3).

Rendez-vous sur Mumble, canal LCA - Les Copains d'Abord à 20h30.

Décollage prévu à 21H00

Voici le trajet :

Départ à : LFBF Francazal AB


Points de passage:


LFMW Villeneuve
LFMK Salvaza
LFMZ Lezignan-Corbieres
LFMU Vias
LFMT Montpellier/Mediterranee



Arrivée à LFME Courbessac

Distance : 150 NM
Durée estimée +/- 2 heure
Appareil : CAP10

Serveur (perso) : Patrouille_lca connexion directe (Adresse IP donnée avant le vol sur Mumble)

Tuto configuration de la connexion : www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=3138

Serveur de secours: DAFSIM

A charger impérativement

CAP 10 www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?34883-Nice-little-play-toy-for-PNW


Avion de secours: alphajet

Venez nombreux



Vol proposé par
Jean Pierre Lui écrire

  • Jean Pierre
    FMJPA
    CAP 10
  • Francis
    F-HENF
    CAP 10

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX



Liens utiles :

Vendredi 25.4.2014 
Déplier 
21:00 visite pearl harbor (VFR 2h00 )
 Route: PHDH - PHHI - NPS1 inscrit
Pearl Harbor est une baie peu profonde située sur l'île d'Oahu, dans l'État américain d'Hawaï, à l'ouest d'Honolulu. Pearl Harbor était alors considérée comme la résidence de la déesse requin Ka'ahupahau, et de son frère Kahi'uka.

Depuis la fin du XIXe siècle, elle abrite une base navale des États-Unis, la Base navale de Pearl Harbor, et le quartier général de la flotte du Pacifique des États-Unis d'une superficie, en 2013, de 5 304 hectares. Le port et la base sont implantés autour d'une rade au centre de laquelle se trouve l’île de Ford. L'entrée de cette rade se fait par un chenal très étroit. Pearl Harbor a été rendue célèbre suite à l'attaque aérienne surprise de cette base, lancée par le Japon le 7 décembre 1941.
----------------------------------------------------------

PEARL HARBOR
------------

Visite de l'île en Zeppelin ! cela nous changera un peu. Les rendus sont à la mesure des évènements passé sur cette île.

En liens vous trouverez:
------------------------
Deux Zeppelins un de chez flyawaysimulation et un autre de chez rikooo (ce sont les même mais différence de téléchargement)

Un dossier Images P.A: à VOIR !!!, il reprend les emplacements des navires coulés, endommagés, etc... et l'endroit du mémorial.

Le dossier scènes de Pearl Harbor.

Le plan de vol.

Départ d'un petit aéroport au Nord de l'île, Dillingham, puis nous coupons l'île, vers Wheeler notre étape, base aérienne pour arriver au port de Pearl harbor.
VISITE selon vos images P.A, puis regroupement aéroport d'Honolulu.

Appareil: Zeppelin
Météo: beau temp !

Astuces:
-------
Pour faire apparaitre le camion et le bras de maintien du zeppelin appyez sur ( : )du clavier.
Pour faire pivoter les hélices appuyez sur F7 pour les diriger vers le haut ou F6 pour revenir au départ. (comme les volets)

Rendez vous sur mumble vers 20h30 Vol en cours 2 "salon blala"
Bon vol à tous et entrainez vous au zepplin lol !

Moins de 5 pilotes inscrits, PAS DE VOL !

Daniel

Vol proposé par
Daniel Chot Lui écrire

  • Daniel Chot
    OO-DAM
    Zeppelin

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX



Liens utiles :

Samedi 26.4.2014 
Déplier 
20:30 la france du bout du monde épisode 6 (VFR 2h00 )
 Route: En préparation1 inscrit
Nous travaillons pour vous !!


Sylvain F-RAIZ et Jean-Pierre F-PY13
Vol proposé par
Sylvain DAULT Lui écrire

  • Sylvain DAULT
    F-RAIZ
    Morane Saunier Paris MS 760
Dimanche 27.4.2014 
Lundi 28.4.2014 
Déplier 
20:45 ger14 waldpolenz - dresden (IFR 2h30 contrôle demandé)
 Route: EDBN LEG GOT ERF EDDE BOKNI BAY AGD DRN EDDC1 inscrit
Bonjour à toutes et tous,

LE THEME


Nous avons déjà visité quelques pays européens, l’un des plus grand, voir le plus grand, ne pouvait être oublié, il s’agit de l’Allemagne.
Comme pour les autres, nous essayerons de passer par les régions et villes qui la caractérisent.
Du Bade Württemberg en Poméranie ou de Saxe en Westphalie.

La société Rutronik Elektronische nous demande de transporter leurs cadres commerciaux, qui se trouvent à Erfurt, à l'aéroport de Dresde où ils ont une correspondance pour la Pologne.
Nos appareils sont stationnés à Waldpolenz.
Bien entendu c'est de l'IFR avec des mini ou microjet puisqu'il s'agit transporter 4 personnes.


LE VOL

Décollage prévu à 21 heures.
Voici le trajet :

Départ à : EDBN Waldpolenz* ( 08D/26G 1400p )

Points de passage:


LEG LEIPZIG (115,85 MHz)
GOT GOTEM (115,25 MHz)
ERF ERFURT (113,85 MHz)
EDDE Erfurt (10G/28G 2100p) prise en charge des passagers
BOKNI NAMED intersection
BAY BAYREUTH (110,6 MHz)
AGD ALTENBURG (115,3 MHz)
DRN DRESDEN (114,35 MHz)

Arrivée à :EDDC Dresden * ( 04G/22G 1800p )

Distance : 285 NM
Durée estimée +/- 2:30h
Appareil : votre minijet préféré (voir suggestion en bas)
Serveur : LCA (Virtual Flying)
………...PFR (pilotes Francophones en secours)

LES REQUIS :

1, LA DOCUMENTATION:

Le plan de ce vol est disponible sur le site de Jacky Brouze: jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php
Les cartes du service de l’information aéronautique sont disponibles ici :
www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm

2, LA METEO:

La météo du serveur Dafsim n'est pas TOP:
je vous recommande la météo de FSX : données météorologiques réelles, mise à jour toutes les 15 minutes
En cas de fort vent ou brouillard nous mettrons la météo fixe: Front froid
Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre !
les météos de commander et autre, bien que très correctes, ne seront pas prises en compte parce que non accessibles à la majorité des pilotes.

3, LE SERVEUR de COMMUNIQUATION VOCALE:

Depuis peu nous avons muté de Teamspeak vers mumble (logiciel de communication vocale)
un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771
Nous gardons teamspeak en secours..

4, LE SERVEUR DE VOL:

le serveur en service actuellement est DAFSIM :
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3387

le serveur L.C.A de Virtual Flying est en secours
Le serveur PFR (pilotes francophones) est en secours

5, LES SCENES:

Dresde www.flightsim.com/vbfs/fslib.php?searchid=23105133

Waldpolenz library.avsim.net/search.php?SearchTerm=BRANDIS+WALDPOLENZ&CatID=root&Go=Search

Pour les scènes www.freewarescenery.com/ peut vous être utile.

6, LES APPAREILS :

Choix libre du genre Falcon 50, hondajet, CitationX, Lear45, etc.......

7, ABREVIATIONS UTILISEES :

D = tour de piste main droite
G = tour de piste main gauche
H = piste en herbe
p = pied (tour de piste)
L = left (piste gauche)
R = right (piste droite)
ATC = contrôle sur cet aéroport
* = scène dispo

LE RENDEZ-VOUS

Nous vous attendons donc 28 avril 2014 sur l’aire de stationnement à Lichtenfels à 20h45.



F-MBLO / berloux


Vol proposé par
Bernard Lui écrire

  • Bernard
    F-MBLO
    Cessna Citation X

Plan de vol :

pour Plan-G
pour FSX
pour Navigation
Mardi 29.4.2014 
Mercredi 30.4.2014 
Jeudi 1.5.2014 
Déplier 
20:30 patrouille fouga zéphyr georgie aux usa (2) (PAT 2h00 )
 Route: KABY-KEUF-KCKF-KAMG-KLHW-KSVN1 inscrit
Bonjour à toutes & tous

Je vous propose une patrouille en fouga magister Zéphyr sur la Georgie aux USA (2).

Nous allons voler chez Praetorians-Fs. 
Voici les étapes à respecter:
- Inscription www.praetorians-fs.com/
- lancement de FS en multi-joueurs suivant ce tuto: www.praetorians-fs.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=373 

Rendez vous sur Mumble vers 20H30 afin de régler les derniers détails.

Décollage prévu à 21 H 00

Voici le trajet :

Départ à KABY Southwest Georgia Regl

Points de passage:


KEUF Weedon
KCKF Crisp Co-Cordele
KAMG Bacon Co
KLHW Wright AAF

Arrivée à : KSVN Hunter AAF


Distance : 270 NM
Durée estimée +/- 2 heure
Appareil : Fouga Magister Zephyr


A charger impérativement
Fouga Magister Zephyr
restauravia.fr/html/creations_fsx.html

Avion de secours: alphajet

Venez nombreux


Vol proposé par
Jean Pierre Lui écrire

  • Jean Pierre
    FMJPA
    fouga zephyr

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX



Liens utiles :

Vendredi 2.5.2014 
Déplier 
21:00 approche dangereuse (IFR 2h00 contrôle demandé)
 Route: Queenstone (NZQN)1 inscrit
a suivre
Vol proposé par
Daniel Chot Lui écrire

  • Daniel Chot
    OO-DAM
    avion rapide + instruments.
Samedi 3.5.2014 
Déplier 
21:00 l'épopée de l'aéropostale francaise - etape n°22 (VFR 2h00 )
 Route: SBCV SNMX SBVT1 inscrit
Bonjour à toutes et tous.

Cela fait quelques temps que j'ai envie de revivre en virtuel cette fantastique épopée réalisée il a y presque 100 ans par des héros connus ou moins connus dont beaucoup y ont laissé la vie. C'est ma façon de leur rendre hommage.

Je vous conseille de faire la plupart des étapes terrestres avec un avion pas trop rapide afin de pouvoir profiter du paysage (Supercub, Cessna, Piper, etc..).

L'étape nous conduira jusqu'à Goiabeiras (SBVT).

Décollage prévu à 21H00.

Départ: SBCV - Caravelas

Etape:

SNMX - Sao Mateus

Arrivée: SBVT - Goiabeiras (scène disponible)

Distance Totale: 168 nm
Durée estimée +/- 2h
Appareil : votre monomoteur préféré
Serveur : Dafsim LCA

Scène recommandée (Liens ci-contre):
- Goiabeiras

Rendez-vous le samedi 03 mai 2014 au parking de Caravelas (SBCV) à 20h45.

F-STZ - Stéphane

Vol proposé par
Stéphane Lui écrire

  • Stéphane
    F-STZ
    Beech D18S

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX



Liens utiles :

Dimanche 4.5.2014 
Lundi 5.5.2014 
Déplier 
20:45 eur08 sliac - nitra - bratislava (VFR 2h30 contrôle demandé)
 Route: LZSL - FS - NIT - LZNI - GYR - OB - LZIB1 inscrit
Bonjour à toutes et tous,

A) LE THEME

A l’Ouest de la Russie, au Sud de la Pologne et à l’Est de l’Allemagne l’Europe centrale avec la Tchéquie, la Slovaquie, l’Autriche et la Hongrie méritent le détour.
Nous allons commencer une série de vol pour découvrir cette Europe, bien moins connue, que les autres nations périphériques.

Retour des hélicoptères lourds à Bratislava après avoir ravitaillé Sliac et Nitra, nous suivrons un peu la rivière Vah et ensuite ça sera le Danube avant MR Stephanik


B) LE VOL

Décollage prévu à 21 heures.
Voici le trajet :

Départ à : LZSL Sliac* (18G/36D - [18C/36C fermée] 2100 p )

Points de passage:

FS Sliac (412 KHz°)
Ziar nad Hronom
Echangeur E-571
NIT Nitra (116,5 MHz)
LZNI Nitra notre étape (15LG/33RG H 15RD/33LG H 1500p)
lac du Vah
Kolarovo
Komarno
GYR Gyor (115,1 MHz)
OB M.R. Stéphanik (BRATISLAVA) (330 KHz)

Arrivée à : LZIB Bratislava M.R. Stefanik (04G/22G [04C/22C H fermée] 13G/31G [13C/31C H fermée] 1500p)

Distance : 155NM
Durée estimée +/- 2h
Appareil : votre hélicoptère lourd préféré* (voir suggestions)
Serveur : DAFSIM
LCA (Virtual Flying en secours)
………...PFR (pilotes Francophones en secours)

C) LES REQUIS :

1, LA DOCUMENTATION:

Le plan de ce vol est disponible sur le site de Jacky Brouze: jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php
Les cartes du service de l’information aéronautique sont disponibles ici :
www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm
les cartes étrangères : www.avionic-online.com/index.php?Mnu=cartes

2, LA METEO:

La météo du serveur Dafsim n'est pas TOP:
je vous recommande la météo de FSX : données météorologiques réelles, mise à jour toutes les 15 minutes
En cas de fort vent ou brouillard nous mettrons la météo fixe: Front froid
Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre !
les météos de commander et autre, bien que très correctes, ne seront pas prises en compte parce que non accessibles à la majorité des pilotes.

3, LE SERVEUR de COMMUNIQUATION VOCALE:

Mumble (logiciel de communication vocale)
un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771
Nous gardons teamspeak en secours..

4, LE SERVEUR DE VOL:

le serveur en service actuellement est DAFSIM :
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3387

le serveur L.C.A de Virtual Flying est en secours
Le serveur PFR (pilotes francophones) est en secours

5, LES SCENES :

scènes conseillées :
Sliac flyawaysimulation.com/downloads/files/6783/fsx-sliac-airport-scenery/
Bratislava: library.avsim.net/esearch.php?DLID=164927


Pour les scènes www.freewarescenery.com/ peut vous être utile.

6, LES APPAREILS :
Choix libre
Hélico lourd type: Super Frelon - Agusta Westland - Boeing vertol- Mil Mi24 - Westland Wessex

7, ABREVIATIONS UTILISEES :

D = tour de piste main droite
G = tour de piste main gauche
H = piste en herbe
p = pied (tour de piste)
L = left (piste gauche)
R = right (piste droite)
ATC = contrôle sur cet aéroport
* = scène dispo

D) LE RENDEZ-VOUS

Nous vous attendons donc 05 Mai 2014 sur le parking de Sliac à 20h45.



F-MBLO / berloux R


Vol proposé par
Bernard Lui écrire

  • Bernard
    F-MBLO
    Westland Wessex

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX
pour Navigation
Mardi 6.5.2014 
Déplier 
21:00 a vos crayons (JEU 2h00 )
 Route: chaise-cerveau-doigts-clavier-ecran1 inscrit
Bonjour,
en prévision de la soirée PA CDG de jeudi prochain, j'organise cette activité pour:
- en priorité l'installation des portes avions et des addons
- puis utilisation des addons
- et pour finir si on le temps, appontage et catapultage, amerrissage, nage, et autres situations scabreuses....

RDV sur Mumble à 20H30
décollage des crayons à 21H00

Merci à vous tous
FMJPA/JP

Vol proposé par
Jean Pierre Lui écrire

  • Jean Pierre
    FMJPA
    crayons gomme
Mercredi 7.5.2014 
Jeudi 8.5.2014 
Déplier 
20:30 soirée porte avion cdg (MIL 2h00 contrôle demandé)
 Route: LFTH-CDG2 inscrits
Bonjour à toutes & tous
Je vous propose à partir de 20h30 / 20h45 (briefing) une soirée autour du porte avion Charles de Gaulle.
Les téléchargements du tutoriel sont indispensables.
Un peu d'entrainement avant un premier vol est également recommandé
Un contrôleur sur le PA serait également une aide précieuse, lui seul aurait autorité pour les poser et catapultages si non c’est la pagaille assurée.
Un Pédro (hélico) est également souhaité.

Pour ce vol, on décollera de Hyeres le Palyvestre, on prendra le bon cap à l’aide du Tacan et on effectuera des hippodromes autour du PA. Le premier qui décolle sera le premier posé et ainsi de suite
L'approche et le poser se feront dans l'ordre du décollage, aux ordres du contrôleur.

Rendez-vous sur Mumble, canal LCA - Les Copains d'Abord à 20h30.

Voici le trajet :
Départ LFTH Hyeres le Palyvestre

Arrivée à CDG PA Tacan Fréquence 47 X ou Y ILS 111.00 ou 111.05

Hippodromes
VOR STP Saint Tropez 116.50
VOR LUC Le Luc le Cannet 113.00
NDB TLN Hyeres le Palyvestre 322

Arrivée à CDG PA

Distance : 78 NM
Durée estimée : 2H00 ou plus

Appareil : ETENDART IV M - T 45 - CM175 Fouga Zéphyr

Serveur (perso) : Patrouille_lca connexion directe (Adresse IP donnée avant le vol sur Mumble)
Serveur de secours DAFSIM.
-------------------------------------------------------------
- Tuto Mumble (logiciel de communication vocale)
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771

- Tuto serveur DAFSIM :
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3387

- Tuto configuration de la connexion multijoueur: www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=3138

- Indispensable Tutoriel : www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=3478
- pour les PA SP2 et accélération
- pour les avions (télécharger tous les avions)
- pour les addons
-----------------------------------------------------------------------------


Venez nombreux
FMJPA/Jean Pierre


Vol proposé par
Jean Pierre Lui écrire

  • Jean Pierre
    FMJPA
    ETENDART IV M - T 45 - ZEPHYR
  • Bernard
    F-MBLO
    Etendart IV M

Liens utiles :

Vendredi 9.5.2014 
Samedi 10.5.2014 
Dimanche 11.5.2014 

Instructions

Pour voler en réseau avec FS


Il suffit d'utiliser le mode multijoueur de FlightSim.

Cependant, beaucoup ne le font pas car ce système n'est pas très convivial, pas très fiable non plus d'après les quelques expériences que j'y ai faites. Je vais donc te proposer d'utiliser d'autres programmes (gratuits) pour voler en réseau, et d'utiliser d'autres serveurs que GameZone ou GameSpy.
  •   Les instructions pour pouvoir voler en réseau avec nous.

  •   Comment circuler autour d'un aérodrome.

  •   Comment s'exprimer correctement (phraséologie).

  •   Les bonnes manières en vol réseau.

Ce sera ton premier vol réseau ? Lorsque tu te connecteras sur TeamSpeak, tu vas probablement entendre une sorte de charabia. N'aie pas peur, nous avons tous eu la même impression au début ! Annonce-toi et dis que tu es nouveau, on t'aidera avec plaisir ... et surtout parle normalement si tu ne connais pas la phraséologie. Tu l'apprendras en entendant les autres !

 
© 2006-2012 Jacky Brouze, imprimé le 21.4.14 à 6:32 à partir de http://jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php