Les rendez-vous pour des vols-réseau

Notre groupe de vol-réseau se nomme
Pour les instructions,
voir plus bas svp.

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Aide Les bonnes manières
Nous volons sur Pilotes-Francophones
Les Pilotes Francophones
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Ce sera ton premier vol réseau ? Lorsque tu te connecteras sur Mumble, tu vas probablement entendre une sorte de charabia. N'aie pas peur, nous avons tous eu la même impression au début ! Annonce-toi et dis que tu es nouveau, on t'aidera avec plaisir ... et surtout parle normalement si tu ne connais pas la phraséologie. Tu l'apprendras en entendant les autres !
Merci de respecter les quelques règles ci-dessous

Sur Mumble
Respecter la parole des intervenants lorsqu'ils dispensent une aide ou une formation
Laisser libre en priorité la fréquence aide et accueil réseau - Ne pas l'utiliser pour y discuter lors d'un vol car cette fréquence est réservée pour l'aide et l\’accueil des nouveaux inscrits
Pas de blabla sur une fréquence tour, en présence ou pas de contrôleur - La fréquence Blabla est prévue pour ça
Ne pas monopoliser la fréquence - Laisser aussi les autres s'exprimer librement

Préparation des vols programmés
En cas de participation à un vol programmé, il faut systématiquement s'y inscrire avant le vol
Avoir lu la totalité des instructions, avoir installé les scènes ou avions demandés par l'organisateur du vol
Être prêt à l'heure - Ne pas être encore en train d'installer les scènes ou les avions afin de ne pas retarder
le départ du vol. En cas de problème, il faut prévenir par mail l'organisateur du vol afin d'avoir éventuellement une aide de sa part bien avant le départ du vol.

Outils mis à disposition des membres de LCA
Suivre sans se poser de question les instructions de mis à jour des logiciels nécessaires aux vols réseau
Ne pas utiliser d'anciennes version de Dafsim qui provoque des plantages à répétition lors de nos vols en réseau - Il se peut que Dafsim puisse provoquer quelques fois des plantages de FSX mais afin que je puisse remonter l'incident à l'auteur de Dafsim, il ne faut pas que cela soit provoqué par utilisation d'une ancienne version notamment la version 0.0.4.I.
 
Identifie-toi ici pour voir les documents et liens des vols et/ou pour participer !

Vols proposés

Cliquer sur les pour développer.        Rien n'interdit d'organiser plusieurs vols en même temps !

Lundi 24.11.2014 
Déplier 
20:45 paris cdg - berlin schonefeld (VFR 2h30 contrôlé)
 Route: Suivant votre PdV5 inscrits
Bonjour à toutes et tous,

A) LE THEME

Afin de satisfaire aussi les pilotes qui préfèrent l'IFR, nous allons visiter les capitales Européennes avec tantôt des appareils modernes, tantôt des appareils plus anciens.
Nous essayerons d'imprimer une thématique à chaque vol mais ça sera que de l'IFR

Troisième étape, nous nous rendons chez nos amis germaniques, à Berlin,
Pour ce vol le choix est libre, Airbus, Boeing, Embraer, mc Donnel Douglas ect…..selon votre sensibilité, mais uniquement de l'aviation à vocation commerciale, qu'elle soit passagers ou cargo.


B) LE VOL

Décollage prévu à 21 heures.
Voici le trajet :

Départ à : LFPG Paris Charles de Gaulle

BSN
DIDOR
RET vor de Reims 115.050
NITEP
RENSA
RAPOR
TOLVU
NTM ndb de Nattenheim 413
BUE vor de Buchel 117.10
NMN ndb de Mending 331
SIL ndb de Siegerland 489
LAU ndb de Lichtenau 341
COD Vor de Cochstedt 113.35
MAG vor de Magdeburg 110.45

Arrivée à : EDDB Berlin Schonefeld*

Les SID & STAR seront désignées par le contrôle (s'il y a contrôle)
Ce PdV est donné à titre indicatif vous pouvez, à loisir, le modifier.

Distance : 520 Nm
Durée estimée +/- 2.5h
Appareil : voir liste ci dessous
Serveur : DAFSIM

LCA (Virtual Flying en secours)
PFR (pilotes Francophones en secours)

C) LES REQUIS :

1, LA DOCUMENTATION
Le plan de ce vol est disponible sur le site de Jacky Brouze: jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php
Les cartes du service de l’information aéronautique sont disponibles ici :
www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm

2, LA METEO

La météo en service sera : la météo réelle de FSX mise à jour toutes les quinze minutes

En cas de fort vent ou brouillard nous mettrons la météo fixe: Front froid
Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre !
les météos de commander et autre, bien que très correctes, ne seront pas prises en compte parce que non accessibles à la majorité des pilotes.

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ATTENTION: pas de FSRealWeather ni de "SDW Weather" tant que ces météo n'auront pas fait leur preuve
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3, LE SERVEUR de COMMUNICATION VOCALE

Mumble (logiciel de communication vocale)
un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771
Nous gardons teamspeak en secours..

4, LE SERVEUR DE VOL
le serveur en service actuellement est DAFSIM :
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3387
Assurez vous d'avoir la version en service (voir le site virtual Flying)

le serveur L.C.A de Virtual Flying est en secours
Le serveur PFR (pilotes francophones) est en secours

5, LES SCENES

Scène conseillée:
Berlin Schonefeld: www.aviation-design.de/jupgrade/index.php/component/remository/1-scenerien/Berlin-Brandenburg/?Itemid=54

Pour les scènes www.freewarescenery.com/ peut vous être utile.

6, LES APPAREILS :

Choix libre en aviation à vocation commerciale. Boeing, Airbus, Embraer, Mc donnel Douglas etc.


-------------ooooo------------


7, ABREVIATIONS UTILISEES :

D = tour de piste main droite
G = tour de piste main gauche
H = piste en herbe
p = pied (tour de piste)
L = left (piste gauche)
R = right (piste droite)
ATC = contrôle sur cet aéroport
* = scène dispo

D) LE RENDEZ-VOUS

Nous vous attendons donc le 24 Nov. 2014 aux portes F de CdG à 20h45.



F-MBLO / berloux


Vol proposé par
Bernard Lui écrire

  • Bernard
    F-MBLO
    A-320
  • Daniel Chot
    OO-DAM
    CONTROL
  • Paolo
    F-MU68
    a321
  • Pierre Emile LELEUX
    OO-TVB
    B747
  • Christian Delpech
    F-CDEL
    B 737

Plan de vol :

pour Plan-G
pour FSX
Mardi 25.11.2014 
Déplier 
21:00 just by hélicopter (VFR 2h00 )
 Route: GCXO - GCLP3 inscrits
Route
-----
Départ de Los Rodeos (GCXO)

Suivre le plan de vol jusqu'a TFN ndb 420KHz
Ensuite suivre la côte et traversez jusqu'à Galdar.
Visite du port de Las Palmas.
Suivre la côte ...vor GDV 112,9

Escale à Grand Canaria (GCLP)

Reprise du vol via la côte
NDB PM 350KHz
NDB VR 365 KHz
VOR LPC 115MHz

Escale à El Berriel (GCLB)

Départ vers Puerto Rico et montez jusqu'au cratère, des randonneurs attendent
pour les reconduire à Grand Canaria, notre final.

Rendez vous sur mumble vers 20h30 vol en cours 2 salon BlaBla.
Serveur :Yann (mot de passe et IP donné sur mumble)
Méteo: celle du serveur...
Appareil: hélicoptère
Distance:145nm

Bon vol
Dam

Vol proposé par
Daniel Chot Lui écrire

  • Daniel Chot
    OO-DAM
    Helicoptere
  • Pierre Ferriol
    F-BAPT
    bell 206
  • Jean-Louis Mennetrier
    F-LIBE
    Helico

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX



Liens utiles :

Mercredi 26.11.2014 
Déplier 
20:30 entrainement team lca lfbc (JEU 2h00 )
 Route: LFBC1 inscrit
Bonsoir,
LCA se dote d’une Team de prestige sur l’Aero L-39 Albatros.
Tous ses pilotes viennent de la patrouille traditionnelle, animation proposée le jeudi et étape obligatoire pour prétendre y rentrer.
Un avion non pilotable type AI est disponible afin que les éventuels spectateurs puissent suivre nos « exploits » avec notre ami BOB.
Lieu LFBC CAZAUX.
Début du vol : 21H00
Durée du vol 1h00 autonomie des réservoirs.
Serveur de Yann
Merci à vous tous
FMJPA/Jean Pierre

Téléchargement
AI LCA non pilotable www.lca-scenery.fr/owncloud/index.php/apps/files/ajax/download.php?dir=%2F&files=AI%20L-39-LCA.zip
BOB : www.fullterrain.com/freeware
LFBC 2012: www.frenchairforce.fr/download.php?view.232#
Programme Team www.lca-scenery.fr/owncloud/index.php/apps/files/ajax/download.php?dir=%2F&files=programme%20team.zip
Formations www.lca-scenery.fr/owncloud/index.php/apps/files/ajax/download.php?dir=%2F&files=formation.jpg


Vol proposé par
Jean Pierre Lui écrire

  • Jean Pierre
    FMJPA
    L39 LCA
Jeudi 27.11.2014 
Déplier 
20:30 patrouille t6 texan ii sur la caroline du sud (3) (PAT 2h00 )
 Route: KMYR-51J-KMNI-KOGB-KAGS-KBNL-88J1 inscrit
Bonjour à toutes & tous

Je vous propose une patrouille en T6 Texan II sur la Caroline du sud (3).

Nous allons voler chez Praetorians-Fs.
Voici les étapes à respecter:
- Inscription www.praetorians-fs.com/
- lancement de FS en multi-joueurs suivant ce tuto: www.praetorians-fs.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=373


Rendez vous sur Mumble vers 20H30 afin de régler les derniers détails.

Décollage prévu à 21 H 00

Voici le trajet :

Départ à

KMYR Myrtle Beach Intl

Points de passage:


51J Lake City Mun Evans
KMNI Santee Cooper Regl
KOGB Orangeburg Mun
KAGS Augusta Regl At Bush
KBNL Barnwell Co



Arrivée à :
88J Allendale Co

Distance : 205 NM
Durée estimée +/- 2 heure
Appareil : T6:TEXAN II


T6:TEXAN II www.rikoooo.com/fr/downloads/viewdownload/62-north-american-aviation/548-iris-t-6a-texan-ii-fsx-p3d

Correctif T6 www.praetorians-fs.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=4944

Avion de secours: alphajet

Venez nombreux
FMJPA/Jean Pierre


Vol proposé par
Jean Pierre Lui écrire

  • Jean Pierre
    FMJPA
    T6:TEXAN II

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX



Liens utiles :

Vendredi 28.11.2014 
Déplier 
21:00 aéroport difficile (VFR 2h00 contrôle demandé)
 Route: a voir Barra1 inscrit
a suivre
Vol proposé par
Daniel Chot Lui écrire

  • Daniel Chot
    OO-DAM
    Baron58
Samedi 29.11.2014 
Dimanche 30.11.2014 
Déplier 
9:00 liner suisse-italie (VFR 2h30 )
 Route: LSGG - LICD1 inscrit
Salut les pilotes:

Vol de 700nm entre Genève et une petite île du sur de l'Italie


La scène est recommandée et le plan de vol à votre convenance.

Météo réel FSX toute les 15 minute.


Zac HB-AX99
Vol proposé par
Zacharie/Axel Monnet Lui écrire

  • Zacharie/Axel Monnet
    HB-AX99
    A320

Plan de vol :

pour JABNavig
pour FSX



Liens utiles :

Lundi 1.12.2014 
Déplier 
21:00 ger17 hannover- salzgitter - leipzig-halle (VFR 2h00 contrôle demandé)
 Route: EDDV - DLE - EDVJ - EDVS - EDOL - EDDP1 inscrit
Bonjour à toutes et tous,

LE THEME


Nous avons déjà visité quelques pays européens, l’un des plus grand, voir le plus grand, ne pouvait être oublié, il s’agit de l’Allemagne.
Comme pour les autres, nous essayerons de passer par les régions et villes qui la caractérisent.
Du Bade Württemberg en Poméranie ou de Saxe en Westphalie.

Nous quittons la basse Saxe et en route vers l'est et le Magdeburg, c'est à Halle que nous terminerons ce voyage.


LE VOL

Décollage prévu à 21 heures.
Voici le trajet :

Départ à : EDDV Hanovre* ( 09LG/27RG 09RG/27LG 1200p )

Points de passage:

DLE vor de Leine 115.2
Echangeur A-7 à Holle
EDVJ Schaferstuhl ( 11/29 H 1800p)
Golsar
Wiennenburg
Wolfenbüttel
EDVS Salzgitter Drutte* ( 07G/25D 1300p ) => notre étape
Brunswick
Carrefour A-2 / A-39
Helmstedt
EDOL Oschersleben (11/29 H 1400p)
Echangeur A-14 de Bernburg
Halle

Arrivée à : EDDP Liepzig – halle* (10G/28G 08LG/26RG 1500p )

Distance : 160 NM
Durée estimée +/- 2:30h
Appareil : votre monomoteur rapide ou bimoteur préféré
Serveur :Dafsim

Secours LCA (Virtual Flying)
………...PFR (pilotes Francophones en secours)

LES REQUIS :

1, LA DOCUMENTATION:

Le plan de ce vol est disponible sur le site de Jacky Brouze: jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php
Les cartes du service de l’information aéronautique sont disponibles ici :
www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm

2, LA METEO:

La météo en service sera : la météo réelle de FSX mise à jour toutes les quinze minutes

Nous nous connecterons à "SDW Weather" ce nouveau logiciel toujours en test:
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=3876
Que je vous invite à installer car il sera désormais la référence météo
Attention: Dernière version: www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=3993

En cas de fort vent ou brouillard nous mettrons la météo fixe: Front froid
Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre !
les météos de commander et autre, bien que très correctes, ne seront pas prises en compte parce que non accessibles à la majorité des pilotes.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ATTENTION: pas de FSRealWeather ni de "SDW Weather" tant que ces météo n'auront pas fait leur preuve
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3, LE SERVEUR de COMMUNIQUATION VOCALE:

Mumble (logiciel de communication vocale)
un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771
Nous gardons teamspeak en secours..

4, LE SERVEUR DE VOL:

le serveur en service actuellement est DAFSIM attention d'avoir la dernière version :
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3771

et fichier aircraft et rules
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php? f=26&t=3543#p14880

le serveur L.C.A de Virtual Flying est en secours
Le serveur PFR (pilotes francophones) est en secours

5, LES SCENES:

Scènes conseillées:
Hanovre : flyawaysimulation.com/downloads/files/11304/afcad-file-for-eddv/
Salzgitter: library.avsim.net/search.php?SearchTerm=EDVS&CatID=root&Go=Search
Liepzig halle: library.avsim.net/download.php?DLID=157895

Pour les scènes www.freewarescenery.com/ peut vous être utile.

6, LES APPAREILS :

Choix libre

7, ABREVIATIONS UTILISEES :

D = tour de piste main droite
G = tour de piste main gauche
H = piste en herbe
p = pied (tour de piste)
L = left (piste gauche)
R = right (piste droite)
ATC = contrôle sur cet aéroport
* = scène dispo

LE RENDEZ-VOUS

Nous vous attendons donc 01 Décembre 2014 aux portes moyennes et petites 45 à 51 de Hanovre à 20h45.



F-MBLO / berloux


Vol proposé par
Bernard Lui écrire

  • Bernard
    F-MBLO
    Douglas DC-3

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX
pour Navigation
Mardi 2.12.2014 
Déplier 
21:00 just by hélicoptère (VFR 2h00 )
 Route: GCLP-1 inscrit
a suivre
Vol proposé par
Daniel Chot Lui écrire

  • Daniel Chot
    OO-DAM
    MD500
Mercredi 3.12.2014 
Déplier 
21:00 constellation en 1945: vol historique usa_france (VFR 2h00 contrôle demandé)
 Route: KDCA-CYQX-EINN-LFPO1 inscrit
Comment on volait d'Amérique en Europe en 1945

Le premier vol expérimental transatlantique part de Washington, D.C., (KDCA) le 3 décembre 1945, pour arriver à Paris le 4 décembre via Gander (Canada :CYQX) et Shannon (Irlande: EINN)
Ce vol durait plus de 15 heures !
Malgré le plaisir de se retrouver dans un "Connie" (Constellation), il n'est évidemment pas question d'imposer cette durée de vol aux capitaines de la compagnie LCA !
.
Il y aura donc des "alternates" et découverte d'approches non prévues. Attention: en 1945 pas de GPS !
Le plan de vol est donc un idéal non atteint ...
Vous trouverez ci-après les aéroports intermédiaires au cas où ... mais nous essaierons d'être aussi efficaces que les pilotes TWA de 1945

1. KDCA (Washington départ)
01 6875 Asphalte IDCA 109.900 00
19 6875 Asphalte IASO 109.900 148

2. KBOS (Boston) alternate repos
4R 10006 Asphalte IBOS 110.300 036
22L 10006 Asphalte ILQN 110.300 216
09 6990 Asphalte
27 6990 Asphalte IDGU 111.300 272

3. CYHZ (Halifax) alternate repos
6 8797 Béton IGX 109.900 054
24 8797 Béton IJG 109.900 234
15 7698 Asphalte IHZ 109.100 144

4. CYQY (Sidney) terrain de secours avant traversée
07 7064 Asphalte IQY 110.300 068
25 7064 Asphalte
01 5995 Asphalte
19 5995 Asphalte INO 109.500 187

5. CYQX GANDER (Canada) destination
3 10193 Asphalte IQX 109.500 033
21 10193 Asphalte
9 1875 Asphalte
27 1875 Asphalte
13 8882 Asphalte IGN 109.900 129
31 8882 Asphalte

Le vol ************************************
Rassemblement au parking de Washington Ronald Reagan
Départ 21 précises
Votre plan de vol préféré est le bienvenu; exemple en lien FSX et plan-G
étapes:
1. Boston Logan Intl (KBOS) remarque: survol de New York
2. Halifax Intl (CYHZ)
3. Destination Ganger(CYQX)
(2-3)secours: Sydney (CYQY)

Pierre Emile

Vol proposé par
Pierre Emile LELEUX Lui écrire

  • Pierre Emile LELEUX
    OO-TVB
    Constellation

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX
Jeudi 4.12.2014 
Vendredi 5.12.2014 
Déplier 
21:00 aeroport difficile (VFR 2h00 contrôle demandé)
 Route: a definir1 inscrit
a suivre
Vol proposé par
Daniel Chot Lui écrire

  • Daniel Chot
    OO-DAM
    cessna citation
Samedi 6.12.2014 
Dimanche 7.12.2014 
Lundi 8.12.2014 
Déplier 
21:00 la ferté alais - le plessis belleville (VFR 2h00 contrôle demandé)
 Route: LFFQ - MV - LFPQ - LFPL - LFPK1 inscrit
Bonjour à toutes et tous,

LE THEME

Nous avons déjà visité la France par le littoral et les frontières, cette fois nous vous proposons de la traverser du Nord au sud et d'Ouest en est en suivant, plus ou moins, le tracé de l'étoile imbriquée dans l'hexagone: sgouzon.free.fr/forum/viewtopic.php?f=7&t=396

Nous continuons à contourner Paris par l'Est en profitant de ces petits terrains de la périphérie parisienne. Je vous conseille l'ULM trois axes, pas trop rapide, le trajet est court, pour voler confortablement dans un secteur chargé en décors.

LE VOL

Décollage prévu à 21 heures.

Voici le trajet :

Départ à : LFFQ La Ferté Alais* ( 10D /28G H 1100p)

Points de passage:

Dammaries les Lys
MV ndb de Melun 434
LFPQ Fontenay Tressigny (12D/30G 1200p )
LFPL/E entrée Est de Lognes
LFPL Lognes Emerainville (08/LG/26RD 08RG/26LD H 1200P )
Ech. A-4 / A-104
Ech. A-4 / A-140 de Bouleurs
LFPK Coulommiers Voisin ( 09CG/27CD 09RD/27LG H 09LG/27RD H 1200p )
Ech. A-4 de St Jean les deux jumeaux
Penchard
Carrefour N-2 / D1330

Arrivée à : LFPP Le plessis Belleville ( 07G/25D 1000p )


Distance : 90NM
Durée estimée +/- 2.5h
Appareil : ULM trois axes pas trop rapide
Serveur : Dafsim (mettre la dernière version)
LCA (Virtual Flying) secours
………...PFR (pilotes Francophones en secours)

LES REQUIS :

1, LA DOCUMENTATION
Le plan de vol, de ce vol, est disponible sur le site de Jacky Brouze: jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php

Les cartes du service de l’information aéronautique française sont disponibles ici :
www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm

2, LA METEO

La météo en service sera : la météo réelle de FSX mise à jour toutes les quinze minutes

En cas de fort vent ou brouillard nous mettrons la météo fixe: Front froid
Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre !
les météos de commander et autre, bien que très correctes, ne seront pas prises en compte parce que non accessibles à la majorité des pilotes.

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ATTENTION: pas de FSRealWeather ni de "SDW Weather" tant que ces météo n'auront pas fait leur preuve
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3, LE SERVEUR de COMMUNIQUATION VOCALE

Depuis peu nous avons muté de Teamspeak vers Mumble (logiciel de communication vocale)
un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771
Nous gardons teamspeak en secours..

4, LE SERVEUR DE VOL

le serveur en service actuellement est DAFSIM :
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3387
Verifiez que vous avez bien la dernière version
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3771
le serveur L.C.A de Virtual Flying est en secours
Le serveur PFR (pilotes francophones) est en secours

5, LES SCENES

Si des scènes vous sont préconisées, et que vous ne mettez pas ces scènes, n'accusez pas les copains de ne pas être au bon endroit, parce que c'est vous qui créez le problème.

Scènes préconisées:
La Ferté Alais:
frenchvfr.free.fr/download.php?lng=fr&pg=&id=2
Coulommiers:
simaltitude.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=261&Itemid=147
Fontenay Tresigny: simaltitude.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=257&Itemid=147
Lognes:
lfplplateform.free.fr/

Pour les scènes www.freewarescenery.com/ peut vous être utile.

6, LES APPAREILS :
Choix libre: de préférence ULM trois axes lent
Très bon appareil là: oldpat.e-monsite.com/

7, ABREVIATIONS UTILISEES :

D = tour de piste main droite
G = tour de piste main gauche
H = piste en herbe
p = pied (tour de piste)
L = left (piste gauche)
R = right (piste droite)
ATC = contrôle sur cet aéroport
* = scène dispo

8, LE RENDEZ-VOUS

Nous vous attendons donc 08 décembre 2014 sur l’aire de stationnement à Cerny à 20h45.



F-MBLO / berloux


Vol proposé par
Bernard Lui écrire

  • Bernard
    F-MBLO
    Super Guépard

Plan de vol :

pour Plan-G
pour FSX
pour Navigation
Mardi 9.12.2014 
Mercredi 10.12.2014 
Jeudi 11.12.2014 
Vendredi 12.12.2014 
Samedi 13.12.2014 
Dimanche 14.12.2014 

Instructions

Pour voler en réseau avec FS


Il suffit d'utiliser le mode multijoueur de FlightSim.

Cependant, beaucoup ne le font pas car ce système n'est pas très convivial, pas très fiable non plus d'après les quelques expériences que j'y ai faites. Je vais donc te proposer d'utiliser d'autres programmes (gratuits) pour voler en réseau, et d'utiliser d'autres serveurs que GameZone ou GameSpy.
  •   Les instructions pour pouvoir voler en réseau avec nous.

  •   Comment circuler autour d'un aérodrome.

  •   Comment s'exprimer correctement (phraséologie).

  •   Les bonnes manières en vol réseau.

Ce sera ton premier vol réseau ? Lorsque tu te connecteras sur TeamSpeak, tu vas probablement entendre une sorte de charabia. N'aie pas peur, nous avons tous eu la même impression au début ! Annonce-toi et dis que tu es nouveau, on t'aidera avec plaisir ... et surtout parle normalement si tu ne connais pas la phraséologie. Tu l'apprendras en entendant les autres !

 
© 2006-2014 Jacky Brouze, imprimé le 24.11.14 à 14:31 à partir de http://jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php