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Ce sera ton premier vol réseau ? Lorsque tu te connecteras sur TeamSpeak, tu vas probablement entendre une sorte de charabia. N'aie pas peur, nous avons tous eu la même impression au début ! Annonce-toi et dis que tu es nouveau, on t'aidera avec plaisir ... et surtout parle normalement si tu ne connais pas la phraséologie. Tu l'apprendras en entendant les autres !
 
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Vols proposés

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Mercredi 23.7.2014 
Déplier 
21:00 innsbruck (lowi) par temps clair (IFR 2h00 contrôle demandé)
 Route: Lyon- Innsbruck2 inscrits
Cette approche en montagne, fort difficile mais passionnante sera faite lors de deux semaines successives. Cette fois le temps est clair pour repérage et exercice = entrainement; dans 8 jours belle purée !

LIRE et VOIR VIDEO: TOUTEN1_LOWI_temps_clair
www.lca-scenery.fr/owncloud/public.php?service=files&t=4266497354bd6b859e6ebea34b7f81ef

Innsbruck_par_temps_clair_part_1
Caractéristique du vol : pour ceux qui aiment les défis IFR aussi proches de la réalité que possible/
Montagne / Maitrise d’un liner.

Au parking de LFLL :
- météo FSx (passer à temps clair si visi mauvaise pour beauté paysage et repérage en vue vol prochain)
- Scènes (2) dans TOUTEN1
- lire doc importante pour approche (l’imprimer !) à portée de main : image LOWI retrournement
-respecter les procédures IFR (tutto sur owncloud si besoin)
- plan de vol envoyé à la TWR par dafsim :
LFLL BELUS Z87 SOPLO UN871 OMASI UQ224 GAMSA UN871 MADEB UN606 ELMEM KTI RTT OEJ FIX 10 LOWI

Le vol :
1. Départ de LYON ST EXUPERY à 21h ; LFLL 18R/36L 18L/
2. Report SID BELLUS ;
3. Croisière : selon votre plan de vol ; les niveaux de vol sur voies aériennes sont dans le plan de vol ;
4. Report STAR ELMEM vers NDB KTI (Kuhtai 413.0) 11.500ft ; de là vous découvrez la vallée
5. Approche selon infos imprimées de TOUTEN1
6. A NDB KTI 11.500 autorisé appr ouest DME du LOC piste en service 08 ou 26)
7. Sur KTI vers NDB INN 420.0; puis vers NDB RTT 303.0 à 9500ft réduire vitesse
8. Dépasser RTT 2 minutes puis virage procédure 180° gauche pour repasser sur RTT en sens inverse (par précaution, sauvegarder le vol ici)
9. Au 2ième passage RTT se diriger vers NDB INN (420.0); donne la direction interception LOC à 5000ft (suit la rivière Inn).Surveiller ILS NAV1 (111.10 CRS 260) pour interception LOC
Ici, vous choisissez avec accord du contrôleur:

Si piste 26 : vous êtes sur le bon LOC : APPR

Si piste 08 par vent arrière droit (voir image TOUTEN1 ; LOWI retournement ) Uniquement autorisé en vol à vue, cap 229° puis 264° (vent arrière) min 5000ft puis virage serré à droite en descente vers piste 08). Le plan et la carte W08 sont uniquement pour les casse-cous qui choisiront la piste 08; j'espère qu'il y en aura ...

10. Parkings au Sud. Bon grog avant les pistes de ski. Merci à tous. Pierre Emile


Vol proposé par
Pierre Emile LELEUX Lui écrire

  • Pierre Emile LELEUX
    OO-TVB
    Learjet
  • Daniel Chot
    OO-DAM
    LFLL_LOWI

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig



Liens utiles :

Jeudi 24.7.2014 
Déplier 
20:30 patrouille en nord atlas sur le canada (25) (PAT 2h00 )
 Route: CYHD-CYXL-CYAC-CKM8-CYPL1 inscrit
Bonjour à toutes & tous

Je vous propose une patrouille en NORD ATLAS sur le Canada (25).

Nous allons voler chez Praetorians-Fs.
Voici les étapes à respecter:
- Inscription www.praetorians-fs.com/
- lancement de FS en multi-joueurs suivant ce tuto: www.praetorians-fs.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=373


Rendez vous sur Mumble vers 20H30 afin de régler les derniers détails.

Décollage prévu à 21 H 00

Voici le trajet :

Départ à
CYHD Dryden Regl

Points de passage

CYXL Sioux Lookout
CYAC Cat Lake
CKM8 Opapimiskan Lake

Arrivée à
CYPL Pickle Lake

Distance : 280 NM
Durée estimée +/- 2 heure

Appareil : NORD ATLAS

A charger impérativement

NORD ATLAS
simviation.com/1/search?submit=1&keywords=projet_noratlas_base_pack.zip&x=27&y=7
ainsi que l'upgrade indispensable

Avion de secours: alphajet

Venez nombreux
Jean Pierre/FMJPA


Vol proposé par
Jean Pierre Lui écrire

  • Jean Pierre
    FMJPA
    Nord Atlas

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX



Liens utiles :

Vendredi 25.7.2014 
Samedi 26.7.2014 
Déplier 
21:00 les parc nationaux américains - death valley (VFR 2h00 )
 Route: KBIH O26 L09 L72 L61 KVGT1 inscrit
Découverte des parcs nationaux Américains: Death Valley National Park

Départ: KBIH - Eastern Sierra Regional

Etapes:

O26 - Lone Pine
L09 - Stove Pipe Wells
L72 - Trona
L61 - Shoshone

Arrivée: KVGT - North Las Vegas

Distance: 247nm

A faire IMPÉRATIVEMENT en A-1J ou A-1H Skyraider.

Scènes recommandées:

Attention fichiers volumineux !!

OZx Death Valley Plus HolgerMesh: aussiex.org/forum/index.php?/files/file/525-ozx-death-valley-plus-holgermesh/

www.blueskyscenery.com/LAS_North.html
www.blueskyscenery.com/LAS_West.html
www.blueskyscenery.com/LAS_West2.html

Rendez-vous à 20H45 sur Mumble.
Réseau Dafsim.


Vol proposé par
Stéphane Lui écrire

  • Stéphane
    F-STZ
    A-1J Skyraider

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX



Liens utiles :

Dimanche 27.7.2014 
Lundi 28.7.2014 
Déplier 
20:45 eue06-elista - pashkovskiy (VFR 2h30 contrôle demandé)
 Route: URWI - URTM - KP - NZ - URKK1 inscrit
Bonjour à toutes et tous,

A) LE THEME

L’Europe de l’Est, très vaste territoire, dont la plus importante nation est la Russie.
Tout un ensemble de petits ou moyens pays, ayant appartenus à ce que l’on nommait le bloc de l’Est, méritent notre visite et nous essayerons de les visiter tout au moins les régions les plus peuplées de ceux-ci.

Elista (Stiepnoïe) c'est la Kalmoukie et c'est de là que nous partirons.
Nous passerons par Stavropol pour arriver à Krasnodar au Nord-est du Caucase non loin de la mer Noire.

.
B) LE VOL

Décollage prévu à 21 heures.
Voici le trajet :

Départ à : URWI Elista (09/27 16/34 H 1500p )

Points de passage:
Divnoye
Svetlograd
Entrée Loc de Shpakovskoye
URMT Stravopol Shpakovskoye* (07G/25G 2500p)
KP ndb de Kropotkin 214
NZ ndb de UST Labinsk 330
Entrée loc de Pashkovskiy

Arrivée à : URKK Krasnodar Pashkovskiy* (05RG/23LG 05LG/23RG 1200p)


Distance : 256NM
Durée estimée +/- 2h
Appareil : souhaitable un bi moteur. 180/200Kts
Serveur : LCA (Virtual Flying)
………...PFR (pilotes Francophones en secours)

C) LES REQUIS :

1, LA DOCUMENTATION:

Le plan de ce vol est disponible sur le site de Jacky Brouze: jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php
Les cartes du service de l’information aéronautique sont disponibles ici :
www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm

2, LA METEO:

La météo du serveur Dafsim n'est pas TOP:
je vous recommande la météo de FSX : données météorologiques réelles, mise à jour toutes les 15 minutes
En cas de fort vent ou brouillard nous mettrons la météo fixe: Front froid
Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre !
les météos de commander et autre, bien que très correctes, ne seront pas prises en compte parce que non accessibles à la majorité des pilotes.

3, LE SERVEUR de COMMUNIQUATION VOCALE:

Mumble (logiciel de communication vocale)
un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771
Nous gardons teamspeak en secours..

4, LE SERVEUR DE VOL:
le serveur en service actuellement est DAFSIM :
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3387

le serveur en service est le serveur L.C.A de Virtual Flying est en secours
Le serveur PFR (pilotes francophones) est en secours

5, LES SCENES:
Stravopol:
dld.avsim.su/dl/ticket/ZmlkPTUxNTQ3JnVpZD0wJmlwPTc5LjE0MS4yMDEuMjM4JmhsPQ/id/64fff4a0e9df504dbaf7ea568bb4889453b6b47e/83/51547-URMT-Stavropol-FSX.zip
Krasnodar
dld.avsim.su/dl/ticket/ZmlkPTQ2Njc4JnVpZD0wJmlwPTc5LjE0MS4yMDEuMjM4JmhsPQ/id/39dc12c80cc3b387f0212e06c72d981153b6b514/83/46678-URKK-2012-fsx.zip

Pour les scènes www.freewarescenery.com/ peut vous être utile.

6, LES APPAREILS :

choix libre :
Suggestion : bi moteur croisant à env. 180 / 200Kts

7, ABREVIATIONS UTILISEES :

D = tour de piste main droite
G = tour de piste main gauche
H = piste en herbe
p = pied (tour de piste),
L = left (piste gauche)
R = right (piste droite)
ATC = contrôle sur cet aéroport
* = scène dispo

D) LE RENDEZ-VOUS

Nous vous attendons donc 28 juillet 2014 sur le parking central de Elista. à 20h45.



F-MBLO / berloux


Vol proposé par
Bernard Lui écrire

  • Bernard
    F-MBLO
    DA42-Twinstar

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX
pour Navigation
Mardi 29.7.2014 
Déplier 
21:00 islande vfr 6 fin (VFR 2h00 contrôle demandé)
 Route: BITE BIBD BIPA BIST BIRF BIRK BIKF1 inscrit
Bonjour,
===================================================
Association LCA - Les Copains d'Abord
Simulateur FSX et addons compatibles
Radio: Mumble - fréquences: controle et Blabla
Serveur: Dafwings
===================================================
VFR en Islande.
Controle si possible - Merci!
A défaut autocontrole!
Route:
BITE THINGEYRI 14/32
BIBD BLIDUDALUR 05/23
BIPA PATREKSFJORDUR 14/32
BIST STYKKISHOLMUR 07/25
BIRF RIF 12/30 06/24
BIRK REYKJAVIK 01/19 06/24 13/31
BIKF KEFLAVIK 11/29 02/20 04/22

Votre avion préféré 120 150 kts.

Scenery:
Islande FTX Orbx Demo et Patch a téléchager si vous le voulez.
fullterrain.com/product_ftxgiceland.html
Demo: 576.47 MB
A gauche la demo si vous avez Global
A droite la demo si vous n'avez pas Global
Patch: 2.59 MB
Plus la librairie FTX ORBX

Bon Vol!
Michel F-RLS

Islande Iceland

fr.wikipedia.org/wiki/Islande
Vol proposé par
Michel Lui écrire

  • Michel
    F-RLS
    120 150 KTS

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX
Mercredi 30.7.2014 
Déplier 
21:00 vol innsbruck 2 le temps se gâte (IFR 2h00 contrôle demandé)
 Route: LFLL-LOWI1 inscrit
A bientôt
Pierre Emile
Vol proposé par
Pierre Emile LELEUX Lui écrire

  • Pierre Emile LELEUX
    OO-TVB
    Learjet
Jeudi 31.7.2014 
Déplier 
20:30 patrouille en m iii b sur la route de la soie (41) (PAT 2h00 )
 Route: ZHCC-ZHLY-ZH1G-ZLXY1 inscrit
Bonjour à toutes & tous

Je vous propose une patrouille en M III B sur la route de la soie (41).

Rendez-vous sur Mumble, fréquence LCA à 20h30.

Décollage prévu à 21H.

Voici le trajet :

Départ
ZHCC Xinzheng

Points de passage

ZHLY Luoyang
ZH1G Linfen AFB

Arrivée à

ZLXY Xianyang


Distance : 330 NM
Durée estimée +/- 2 heure
Appareil : M III B

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
LE SERVEUR de COMMUNIQUATION VOCALE

Mumble (logiciel de communication vocale)
un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771

LE SERVEUR DE VOL
le serveur en service en multijoueur est
Serveur Yann ou perso) : Patrouille_lca connexion directe (Adresse IP donnée avant le vol sur Mumble)

Tuto configuration de la connexion : www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=3138

Serveur de secours:
DAFSIM :
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3387

----------------------------------------------------------------------------------------------------------
A charger impérativement

Mirage III B version 1.2 restauravia.fr/html/creations_fsx.html


Impératif : Scènes Chine (pack complet): www.freewarescenery.com/fsx.html

Avion de secours: alphajet

Venez nombreux


Vol proposé par
Jean Pierre Lui écrire

  • Jean Pierre
    FMJPA
    MIRAGE III B

Plan de vol :

pour Plan-G
pour JABNavig
pour FSX



Liens utiles :

Vendredi 1.8.2014 
Samedi 2.8.2014 
Dimanche 3.8.2014 
Lundi 4.8.2014 
Déplier 
20:45 01 ifr lisbonne - madrid (VFR 2h30 contrôle demandé)
 Route: LPPT momas - rodap - dipol - doles LELD1 inscrit
Bonjour à toutes et tous,

A) LE THEME

Afin de satisfaire aussi les pilotes qui préfèrent l'IFR, nous allons visiter les capitales Européennes avec tantôt des appareils modernes, tantôt des appareils plus anciens.
Nous essayerons d'imprimer une thématique à chaque vol mais ça sera que de l'IFR

Nous commencerons au Portugal puisque notre périple débutera à Lisbonne et ça sera un Lisbonne Madrid avec des hélices des années 50 / 70 et pour les ménager il n'y aura que 280Nm à parcourir.
Certains ne sont pas d'un pilotage facile, mais les pilotes des années 50/70 étaient de vrais navigateurs, les pilotes auto étaient rudimentaires.

Quatre appareils vous sont proposés en priorité et deux autres, un peu plus récents (turbines), sont facultatifs.
S'il vous plait, ne venez pas avec des appareils modernes … jouez le jeu.
Il est indispensable d'installer les quatre atmosphériques afin de voir les copains avec leurs appareils.



B) LE VOL

Décollage prévu à 21 heures.
Voici le trajet :

Départ à : LPPT Lisbonne

Points de passage:

LIS VOR Lisbonne 114.8
Magum
Momas
Porli
Rodap
Zorba
Dipol
Kalma
Dolès

Arrivée à : LEMD Madrid Barajas

Les SID & STAR seront désignées par le contrôle (s'il y a contrôle)

Distance : 284NM
Durée estimée +/- 2.5h
Appareil : voir liste ci dessous
Serveur : DAFSIM
LCA (Virtual Flying en secours)
………...PFR (pilotes Francophones en secours)

C) LES REQUIS :

1, LA DOCUMENTATION
Le plan de ce vol est disponible sur le site de Jacky Brouze: jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php
Les cartes du service de l’information aéronautique sont disponibles ici :
www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm

2, LA METEO

La météo du serveur Dafsim n'est pas TOP:
je vous recommande la météo de FSX : données météorologiques réelles, mise à jour toutes les 15 minutes
En cas de fort vent ou brouillard nous mettrons la météo fixe: Front froid
Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre !
les météos de commander et autre, bien que très correctes, ne seront pas prises en compte parce que non accessibles à la majorité des pilotes.

3, LE SERVEUR de COMMUNICATION VOCALE

Mumble (logiciel de communication vocale)
un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771
Nous gardons teamspeak en secours..

4, LE SERVEUR DE VOL
le serveur en service actuellement est DAFSIM :
www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=3387

le serveur L.C.A de Virtual Flying est en secours
Le serveur PFR (pilotes francophones) est en secours

5, LES SCENES
Pas de scènes préconisées pour ce vol
Pour les scènes www.freewarescenery.com/ peut vous être utile.

6, LES APPAREILS :

Les appareils atmosphériques:
Constellation www.flightsim.com/vbfs/content.php?1071-Lockheed-L-749-Constellation

Electra www.fs-freeware.net/downloads/summary/15-propeller-airplane/2026-fsx-ansett-ana-lockheed-electra

Bristol Britannia www.fs-freeware.net/downloads/finish/15-propeller-airplane/2546-fsx-bristol-britannia/0

Douglas DC-4 dfs2.flightsim.com/download.php?fn=dc4_v30x.zip

-------------ooooo------------

Deux appareils turbocompressés (facultatif) :
NAMC YS-11: www.fs-freeware.net/downloads/summary/15-propeller-airplane/509-fs2004-fsx-namc-ys-11-v-2-7-ana-ank-package

Hawker HS748: www.fs-freeware.net/downloads/finish/15-propeller-airplane/2449-fsx-hawker-siddeley-748-air-north/0

Sur une suggestion de Joseph: le Howard H500 :
fsdownload.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1610


7, ABREVIATIONS UTILISEES :

D = tour de piste main droite
G = tour de piste main gauche
H = piste en herbe
p = pied (tour de piste)
L = left (piste gauche)
R = right (piste droite)
ATC = contrôle sur cet aéroport
* = scène dispo

D) LE RENDEZ-VOUS

Nous vous attendons donc le 08 Août 2014 sur l’aire de stationnement à Lisbonne à 20h45.



F-MBLO / berloux


Vol proposé par
Bernard Lui écrire

  • Bernard
    F-MBLO
    Lockheed L-749 Constellation

Plan de vol :

pour Plan-G
pour FSX
pour Navigation
Mardi 5.8.2014 
Mercredi 6.8.2014 
Déplier 
21:00 ifr au crépuscule: orage dans le nord (IFR 2h00 contrôle demandé)
 Route: LOWI-1 inscrit
en construction
Vol proposé par
Pierre Emile LELEUX Lui écrire

  • Pierre Emile LELEUX
    OO-TVB
    B747
Jeudi 7.8.2014 
Vendredi 8.8.2014 
Samedi 9.8.2014 
Dimanche 10.8.2014 
Lundi 11.8.2014 
Mardi 12.8.2014 

Instructions

Pour voler en réseau avec FS


Il suffit d'utiliser le mode multijoueur de FlightSim.

Cependant, beaucoup ne le font pas car ce système n'est pas très convivial, pas très fiable non plus d'après les quelques expériences que j'y ai faites. Je vais donc te proposer d'utiliser d'autres programmes (gratuits) pour voler en réseau, et d'utiliser d'autres serveurs que GameZone ou GameSpy.
  •   Les instructions pour pouvoir voler en réseau avec nous.

  •   Comment circuler autour d'un aérodrome.

  •   Comment s'exprimer correctement (phraséologie).

  •   Les bonnes manières en vol réseau.

Ce sera ton premier vol réseau ? Lorsque tu te connecteras sur TeamSpeak, tu vas probablement entendre une sorte de charabia. N'aie pas peur, nous avons tous eu la même impression au début ! Annonce-toi et dis que tu es nouveau, on t'aidera avec plaisir ... et surtout parle normalement si tu ne connais pas la phraséologie. Tu l'apprendras en entendant les autres !

 
© 2006-2012 Jacky Brouze, imprimé le 23.7.14 à 5:41 à partir de http://jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php