FSXFSX
Notre groupe de vol-réseau se nomme | ||
| Pour les instructions, voir plus bas svp.  Un zeste de phraséo ? Le circuit de piste ? Les bonnes manières | Nous volons sur Pilotes-Francophones Voir ici pour s'y connecter Donne ton avis sur notre forum stp ! |  Archives |
| Ce sera ton premier vol réseau ? Lorsque tu te connecteras sur Mumble, tu vas probablement entendre une sorte de charabia. N'aie pas peur, nous avons tous eu la même impression au début ! Annonce-toi et dis que tu es nouveau, on t'aidera avec plaisir ... et surtout parle normalement si tu ne connais pas la phraséologie. Tu l'apprendras en entendant les autres ! | ||
| Merci de respecter les quelques règles ci-dessous Sur Mumble Respecter la parole des intervenants lorsqu'ils dispensent une aide ou une formation Laisser libre en priorité la fréquence aide et accueil réseau - Ne pas l'utiliser pour y discuter lors d'un vol car cette fréquence est réservée pour l'aide et l\’accueil des nouveaux inscrits Pas de blabla sur une fréquence tour, en présence ou pas de contrôleur - La fréquence Blabla est prévue pour ça Ne pas monopoliser la fréquence - Laisser aussi les autres s'exprimer librement Préparation des vols programmés En cas de participation à un vol programmé, il faut systématiquement s'y inscrire avant le vol Avoir lu la totalité des instructions, avoir installé les scènes ou avions demandés par l'organisateur du vol Être prêt à l'heure - Ne pas être encore en train d'installer les scènes ou les avions afin de ne pas retarder le départ du vol. En cas de problème, il faut prévenir par mail l'organisateur du vol afin d'avoir éventuellement une aide de sa part bien avant le départ du vol. Outils mis à disposition des membres de LCA Suivre sans se poser de question les instructions de mis à jour des logiciels nécessaires aux vols réseau Ne pas utiliser d'anciennes version de Dafsim qui provoque des plantages à répétition lors de nos vols en réseau - Il se peut que Dafsim puisse provoquer quelques fois des plantages de FSX mais afin que je puisse remonter l'incident à l'auteur de Dafsim, il ne faut pas que cela soit provoqué par utilisation d'une ancienne version notamment la version 0.0.4.I. | ||
pour développer. Rien n'interdit d'organiser plusieurs vols en même temps !| Mardi 22.1.2019 | |
| 21:00 entrainement team lca (PAT 2h00 ) | |
| Route: LFBC | 3 inscrits |
| Bonsoir, Entrainement Team LCA sur l’Aero L-39 Albatros. Tous les pilotes viennent de la patrouille traditionnelle, animation proposée le jeudi et étape obligatoire pour prétendre y rentrer. Un avion non pilotable type AI est disponible afin que les éventuels spectateurs puissent suivre nos « exploits » avec notre ami BOB. Lieu LFBC Début du vol : 21H00 Durée du vol 1h00 autonomie des réservoirs. Serveur LCA Merci à vous tous FMJPA/Jean Pierre Téléchargement AI LCA non pilotable www.lca-scenery.fr/owncloud/remote.php/webdav/Partag%C3%A9%20par%20les%20membres%20de%20LCA/Partag%C3%A9%20par%20Jean-Pierre/avion/AI%20L-39-LCA.zip L39 Base LCA www.lca-scenery.fr/owncloud/remote.php/webdav/Partag%C3%A9%20par%20les%20membres%20de%20LCA/Partag%C3%A9%20par%20Jean-Pierre/avion/L39%20LCA%20base.zip BOB : orbxdirect.com/product/bob LFBC 2012: drive.google.com/file/d/0B7GOxBrsrcV6X0hOYWkzSHhfckU/view?usp=sharing LFBC recompile (2016): https://drive.google.com/file/d/0B7GOxBrsrcV6STBDVTJFREZRbDQ/view?usp=sharing Check list : mega.nz/#!GIVQwQib!Bw20oLyr81GmTF8OiW8y1MsKntvTFYwNXe5LH-8xdfU | Jean Pierre 
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| Mercredi 23.1.2019 | |
| Jeudi 24.1.2019 | |
| 20:30 patrouille supermarine spitfire mk 46 47 espagne 8 (PAT 2h00 ) | |
| Route: LEZG - LESA | 1 inscrit |
Bonjour à toutes & tous Je vous propose une patrouille en P51 de base FSX sur L’Espagne (8) Rendez-vous sur Mumble, canal LCA - Les Copains d'Abord à 20h30. Décollage prévu à 21H00 Voici le trajet : Départ à : LEZG Zaragoza Points de passage: LECH Castellon LERM Robledillo De Mohernando LEFM Fuentemilanos Arrivée à LESA Matacan Distance : 230 NM Durée estimée +/- 2 heure Appareil : Supermarine Spitfire MK 46 ET MK47 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ LE SERVEUR de COMMUNIQUATION VOCALE Mumble (logiciel de communication vocale) un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771 LE SERVEUR DE VOL le serveur en service en multijoueur est JoinFS Tuto : www.lca-scenery.fr/owncloud/index.php/s/QoeNGcfZ20IHkrL En spair Multijoueur IP (Adresse IP donnée avant le vol sur Mumble) Tuto configuration de la connexion : www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=3138 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Téléchargement Supermarine Spitfire MK 46 ET MK47 www.robertjamesrichardson.co.uk/index.html Venez nombreux FMJPA/Jean Pierre | Jean Pierre
Plan de vol : pour Plan-G pour JABNavig pour FSX |
| Vendredi 25.1.2019 | |
| 21:00 guyane rescue2 (VFR 3h00 ) | |
| Route: SOST (Gost 1/2)-SOOM | 2 inscrits |
| Chers pilotes, Suite à notre dernière mission en Gyane, il semblerait que juste avant que nous arrivions, quelques prisonniers(5) se sont enfuit en canots. Au départ de Ghost OU sost (GS) nous devront chercher les fugitifs et les ramener à la base pour les soigner et les rassurer. Prenont un agusta ou un chinok! Il semblerait qu'en foret, un homme sait où ils sont allé. Il faudra dans un premier temps le trouver et l'intérroger.( il se trouve avec son frère sur le devant de sa maison au bord du fleuve, rive gauche, son frere, lui ,pèche au milieu de fleuve. Sur ces explications (je donnerais un lien pour écouter!), nous irons à la recherche de nos fugitifs dans la zone décrite par l'homme, (il nous fournira une carte de la zone qu'il connait bien car c'est un ancien pilote, (carte avec un lien que je donnerais également). Toutefois il faudra faire attention, les fars, avec leurs aéroglisseurs sont à leur poursuite en ont rattrapé ! Dépéchons nous ! Dès que le camp des fugitifs est situés, nous les embarqueront à bord de notre Agusta et retour à GS. Un volcan et un petit village se trouvent entre deux. A GS nous prendrons une FREGATTE (avec nos rescapés) et remontrons le fleuve jusqu'à SOOM (en X2) Attention, le Maroni n'est pas un "long fleuve tranquille"!!! Il y aura un endroit également où vous pourrez faire le plein (signalé par un bidon en hauteur Bien télécharger les scènes ! Prenez le plan de vol de plan G "Gyane" (vol précédant) pour l'airport GS (ghost) Appareils: Agusta ou Chinok et Fregatte pilotable Serveur: joinFs météo: beau temps rendez vous sur mumble, salon "vol du vendredi" vers 20h h30. Bon vol (no clod scenery): https://1drv.ms/u/s!Amlz2WrxLIhXbTEr_JSpUk0fLDM (no cloud Fregatte): https://1drv.ms/u/s!Amlz2WrxLIhXbntOOi51nUt0DFw | Daniel Chot
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| Samedi 26.1.2019 | |
| Dimanche 27.1.2019 | |
| Lundi 28.1.2019 | |
| 20:45 fr23 villeneuve - nogaro (VFR 2h30  ) | |
| Route: LFCW - LFBA - LMT - LFDH - LFCN | 1 inscrit |
| Bonjour à toutes et tous, A) LE THEME Le vol en France, et en VFR, semble intéresser beaucoup de pilotes chez L.C.A. Pourquoi faire compliqué……nous allons reprendre un tour de France et je suis sur que l'on redécouvrira avec plaisir ce qui fait le charme de notre beau pays. Vous pouvez sortir l'ULM du hangar pour ce vol, la région en vaut la peine. Nous suivrons le lot jusqu’à son confluent avec la Garonne et nous mettrons le cap au sud vers l’Armagnac Nous avons la possibilité de deux étapes … selon l’heure ! Rendez-vous sur teamspeak, canal PFR (pilotes-francophones) fréquence LCA (les copains d'abord) dès 20h45. Attention le trajet est long avec des ULM, il faut partir à l’heure. B) LE VOL Décollage prévu à 21 heures. Voici le trajet : Départ à : LFCW Villeneuve sur Lot* (10G/28G 1200p) Points de passage: 01 Rond point N21 Sud Villeneuve 02 Rond point D911 S-O Villeneuve 03 Casseneuil 04 Ste Livarde sur Lot 05 clairac 06 Confluent Lot / Garonne 07 Rond point Ouest Aiguillon 08 Pont à port Ste Marie 09 Pont Canal de la Garonne à Agen LFBA Agen La Garenne* (11D/29G 1100p) étape 1 10 Lac de Lambronne 11 D7 est Codom LFID Valence sur baise (11D/29G H 1500p) 12 Casteras Verduzan LMT NDB Auch 420 LFDH Auch Lamothe* (18/63 18L/36R H 1500p ) étape 2 si pas en retard 13 Rond point de l'hippodrome sud Agen 14 Vic Fezensac 15 Y de la D931 & D924 à Manciet Arrivée à : LFCN Nogaro* (14G/32D 1400p) Distance :106 NM Durée estimée +/- 2.5 h Appareil : ULM préféré trois axes Serveur : JoinFS 1.4.13 C) LES REQUIS : 1, LA DOCUMENTATION: Le plan de ce vol est disponible sur le site de Jacky Brouze: jacky.brouze.ch/VolsReseau/RendezVous.php Les cartes du service de l’information aéronautique sont disponibles ici : Les VFR https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_VFR_fr.htm et les cartes IFR https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/FRANCE/AIRAC-2016-05-26/html/index-fr-FR.html les cartes étrangères : www.avionic-online.com/index.php?Mnu=cartes 2, LA METEO La météo en service sera : la météo réelle de FSX mise à jour toutes les quinze minutes En cas de fort vent ou brouillard nous mettrons la météo fixe: Front froid Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre ! Les météos de commander et autre, bien que très correctes, ne seront pas prises en compte parce que non accessibles à la majorité des pilotes. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ATTENTION: pas de FSRealWeather ni de "SDW Weather" tant que ces météo n'auront pas fait leur preuve -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3, LE SERVEUR de COMMUNICATION VOCALE Mumble (logiciel de communication vocale) un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771 4, LE SERVEUR DE VOL: La version stable de JoinFS, à installer, est la JoinFS V1.4.13 stable elle est disponible ici: pmem.uk/joinfs/install.html 5, LES SCENES: Si des scènes sont préconisées, et que vous ne mettez pas ces scènes, n'accusez pas les copains de ne pas être au bon endroit, parce que c'est vous qui créez le problème. Scènes conseillées: Villeneuve sur Lot - Agen La Garenne - Auch Lamothe - Nogaro ===>Occitania Absolument indispensable : OCCITANIIA: occitania.gratisim.fr/fs/fsx.htm www.freewarescenery.com/ peut vous être utile. 6, LES APPAREILS : Choix libre d'ULM, préférez le trois axe si vous le pouvez. 7, ABREVIATIONS UTILISEES : D = tour de piste main droite G = tour de piste main gauche H = piste en herbe p = pied (tour de piste) L = left (piste gauche) R = right (piste droite) ATC = contrôle sur cet aéroport * = scène dispo D) LE RENDEZ-VOUS Nous vous attendons donc le lundi 28 Janvier 2019 a Aurillac à 20h45. F-MBLO / berloux | Bernard
Plan de vol : pour Plan-G pour JABNavig pour FSX |
| Mardi 29.1.2019 | |
| Mercredi 30.1.2019 | |
| Jeudi 31.1.2019 | |
| Vendredi 1.2.2019 | |
| Samedi 2.2.2019 | |
| Dimanche 3.2.2019 | |
| Lundi 4.2.2019 | |
| 20:45 ifr27 tallin - minsk (IFR 2h30 ) | |
| Route: EETN - KUNUX - VALGA - KUBIN - UMMS | 1 inscrit |
| Bonjour à toutes et tous, A) LE THEME Afin de satisfaire aussi les pilotes qui préfèrent l'IFR, nous allons visiter les capitales Européennes avec tantôt des appareils modernes, tantôt des appareils plus anciens. Nous essayerons d'imprimer une thématique à chaque vol mais ça sera que de l'IFR Vol N° 27 Ça sera encore, compte tenu de la distance, un vol est destiné au Liners: Suggestion: Boeing 737, 747, 777, 787, Airbus A310 318 319 320 321, DC 10, ATR, Dash8 B) LE VOL Décollage prévu à 21 heures. (Ne soyez pas en retard le trajet est très long) Vous devez être moteur en route, prêt à partir à 21h précises il y a presque deux heures de route Voici le trajet : Départ à : EETN Tallin * Route: KUNUX VALGA KUBIN Arrivée à: UMMS Minsk * Plan de vol pour FSX mais....basé sur la météo au 13 déc. 2018 EETN LONS1S KUNUX N609 NITSO L732 VALGA P171 DUBIN M854 KUBIN KUBI1C UMMS SID: NEDA1A (02) STAR:XILA2V (26) TRANS: pas Ces données seront déterminées par le contrôle, ou déterminées par vous même, en fonction du vent le jour du vol Ce PdV est donné à titre indicatif Vous devez concevoir vous-même le PdV. Les SID & STAR pourront être désignées éventuellement par le contrôle (s'il y a contrôle) Distance : 395 Nm Durée estimée +/- 2.5 à 3:00 h Appareil : Liner (voir suggestion) Serveur : JoinFS V1.4.20 C) LES REQUIS : 1, LA DOCUMENTATION Le plan de ce vol est disponible sur le site de Jacky Brouze: Les cartes du service de l’information aéronautique sont disponibles ici : www.sia.aviation-civile.gouv.fr/html/frameset_aip_fr.htm 2, LA METEO La météo en service sera : la météo réelle de FSX mise à jour toutes les quinze minutes Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre ! Les météos de commander et autre, bien que très correctes, ne seront pas prises en compte parce que non accessibles à la majorité des pilotes. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ATTENTION: pas de FSRealWeather ni de "SDW Weather" tant que ces météo n'auront pas fait leur preuve -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3, LE SERVEUR de COMMUNICATION VOCALE Mumble (logiciel de communication vocale) Un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771 4, LE SERVEUR DE VOL La version stable de JoinFS, à installer, est la V1.4.20 stable elle est disponible ici: pmem.uk/joinfs/install.html Bien sur d'autres version sont sorties mais ... expérimentales. 5, LES SCENES Si des scènes sont préconisées, et que vous ne mettez pas ces scènes, n'accusez pas les copains de ne pas être au bon endroit, parce que c'est vous qui créez le problème. Scène conseillée: pour les adhérents sur le Cloud ; partagé par les membres /par berloux/scènes/Vol IFR27- du 26 Jan Pour les non adhérents: dl.free.fr/rd1MH3psN Pour les scènes www.freewarescenery.com/ peut vous être utile. 6, LES APPAREILS : Les appareils Conseillés pour ce vol: Boeing 737, 747, 777, 787, Airbus A310 318 319 320 321, DC 10, ATR, Dash8 -------------ooooo------------ 7, ABREVIATIONS UTILISEES : D = tour de piste main droite G = tour de piste main gauche H = piste en herbe p = pied (tour de piste) L = left (piste gauche) R = right (piste droite) ATC = contrôle sur cet aéroport * = scène dispo ** = SVP respectez ces emplacements pour être tous au bon endroit. D) LE RENDEZ-VOUS Nous vous attendons donc le 04 Février 2019 aux portes à Tallin à 20h45. Portes: 2, 4, 5, 8 ,9 & 13 F-MBLO / berloux | Bernard
Plan de vol : pour FSX |
| Mardi 5.2.2019 | |
| Mercredi 6.2.2019 | |
| Jeudi 7.2.2019 | |
| Vendredi 8.2.2019 | |
| Samedi 9.2.2019 | |
| Dimanche 10.2.2019 | |
| Lundi 11.2.2019 |